Iako su veliki brodovi u škveru privlačili pozornost, male brodice ostale su duša svakodnevnog života Cresa. Nužan za opstanak na otoku, kaić je bio ručni rad, od drva i ruku ljudi od mora, građen empirijskim znanjem koje se taložilo stoljećima.

 Barke su bile jednostavne i praktične. Njima se izlazilo na otvoreno more u potrazi za ribom ili se krstarilo od uvale do uvale, katkad s poljoprivrednim alatom za obradu vinograda i maslinika, a katkad i s ovcama koje je trebalo prebaciti s pašnjaka na pašnjak.

 I u današnje doba creski kaić je ostao omiljen među ribarima, a neizostavno je sredstvo za odlazak na kupanje onih sretnika koji se mogu nazvati negovim vlasnicima.

 Kaže se da su brodovi kao ljudi, imaju svoj početak, životni put i kraj. Tako se iz barki koje su danas u mandraču, može isčitati povijest i način života na otoku Cresu kroz zadnje stoljeće. Služile su svojim vlasnicima u djelatnostima kojima su se bavili, proživljavali sa njima bolja i lošija razdoblja.

 Slično kao i kod ljudi, porinuće brodova u život se slavi imenovanjem, krštenjem i upisom u registar čime se potvrđuje pripadnost velikoj pomorskoj zajednici. Nomen est omen, kaže stara latinska, pa su često brodovima davana imena u čast nekom iz obitelji, ili svecu. Taj običaj imenovanja broda se dijelom prenio i na manje ribarske brodice.

 Iako sve imaju obvezan registracijski broj, poneke barke u mandraču nose i ime po članu obitelji: Anka, Dumica, Lucija,Ruža Loreta, Marija, Marina, Lili, Teo, Fulvio ,Josip, obiteljskom nadimku: Stela, Kolombina, prirodnom obilježju: Venera. Tiha, Cocal, Golubica. Ime Sv. Nikola davalo se u čast zaštitnika pomoraca i putnika, te u spomen na cresku galiju istog imena, koja je sudjelovala u bitci kod lepanta 1571. godine. Sior Todaro izgrađen u Cresu 1973. god., ime je dobio po svecu  Sv. Teodoru – prvom zaštitniku Venecije.Guc Fenix  izgrađen u Rabu 1941 god., a 90-tih godina kupio ga je gosp. Pavišić iz Cresa. Guc je bio u lošem stanju, obnovio ga je u potpunosti i nazvao Fenix po legendi o ptici koja se uzdigla iz pepela.

  Velika pasara Diodata (Božji dar) dobila je ime iz zahvalnosti Bogu. Brodicu je u creskom brodogradilištu Craglieto  naručila obitelji Burburan iz Dragozetića 1931. godine. Nakon izgradnje odlučili su iznenada prodati barku, čime se za obitelj Hržić otvorila mogućnost  nabave nove i veće barke koja im je bila potrebna. 

Diodata